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【视频】

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“扩军”是这届世界杯最核心的关键词。随着2026世界杯正赛增加到48支球队，自1998年沿用至今的“世界杯32队正赛体系”正式成为历史。按照新规，48个正赛名额在六大洲之间被重新分配，拥有最多世界杯正赛名额的欧洲从原先的13个名额增至16个，亚洲球队名额从过去的4.5个名额增加至8个(另有附加赛名额)，非洲拥有9个直接席位，传统足球强势地区南美洲拥有6个席位，中北美与加勒比地区除东道主三国外共有3个席位，大洋洲也首次拥有1个稳定席位，再加上2个洲际附加赛名额，全球更多区域、更多国家首次拥有了“直通”世界杯的可能。

在亚洲，乌兹别克斯坦队是一颗长期的“世界杯遗珠”。从U20到U23，乌兹别克斯坦足球成绩不断实现突破，早已成为中亚足球的代表球队，但在世界杯预选赛上，他们经历了多次遗憾，直到今年6月才终于迎来队史第一张世界杯门票，成为中亚地区首支晋级世界杯正赛的球队。阿拉伯半岛风头正盛的约旦队则延续了其闯入2024亚洲杯决赛的势头，在世预赛中以稳定表现首次完成“晋级跨越”，成为阿拉伯世界又一支在世界杯正赛舞台亮相的新军。

来自非洲的佛得角队则以更具戏剧性的方式完成突破——这个人口不足60万的岛国，凭借在非洲区预选赛的强势表现，最终在9月的关键战中战胜传统强队喀麦隆，1个月后锁定其历史性晋级名额——当时的佛得角成为世界杯历史上代表非洲的人口最少的参赛国。更戏剧性的场面还在后面：在加勒比海，11月的中北美区预选赛中，面积仅171平方公里的库拉索的晋级，迅速“挤掉”佛得角的“世界杯最小国”名号。作为荷兰王国自治国的库拉索在足球方面长期耕耘，依托大量英冠、荷甲球员的深厚实力，在中北美预选赛中保持不败澳门新葡萄新京最新版，成功突围，即将成为有史以来参加世界杯正赛的最小国家。

从加勒比海上的袖珍小岛，到撒哈拉沙漠的外海群岛；从地中海旁的沙漠绿洲，到中亚草原广阔的白金之国，这些世界杯首秀球队来自不同的文化和地理区域，拥有截然不同的足球生态与根基，他们的出现既是世界杯在“地理”意义上的扩展，也是“足球全球化”的重要体现。从他们的阵容与故事中球迷可以看到，“小国”晋级并非偶然，而是多年青训积累、海外人才回流、区域竞赛体系成熟的结果。

国际足联主席因凡蒂诺曾表示：“扩大世界杯参赛队数的目的，是让更多国家队有机会站在世界杯舞台上澳门新葡萄新京最新版，‘让足球的热情能够传播到那些还没有机会参赛的地方’。”在2026世界杯这个更开放的足球体系中，曾经被拒之门外的地区，第一次真正拥有在世界杯主舞台中讲述属于自己足球故事的可能。4支世界杯“新军”的集体首秀，使世界杯赛场呈现出了从未有过的多样性，也成为本届世界杯纷繁多样的“变化点”。

扩军后的新赛制也进一步为2026世界杯的不确定性“加码”。按照新规，本届世界杯小组赛有多达12个小组，每组4支球队，小组前两名直接出线晋级淘汰赛，另有8支成绩最好的小组第3名球队也能晋级淘汰赛。在这一规则下，各支球队进入淘汰赛的门槛被大幅拉低，这也将让更多“非传统强队”有机会首次迈入世界杯淘汰赛的舞台。

不可否认的是，在多支新军入场、淘汰赛“48进32”的条件下，本届世界杯小组赛阶段的悬念可能有所下降，部分队伍的晋级曲线也可能由“场场生死局”的陡峭变得相对平缓，但世界杯从来不是单纯的“强队锦标赛”，其真正令人心潮澎湃的，正是冷门、黑马、突围与足球领域的跨文化碰撞。过去20多年间“豪门球队提前出局”“卫冕冠军未能出线”的戏码，在新赛制下或许更加少见，但“黑马”走得更远的概率，也将比以往任何一届世界杯更高。“扩军”带来的，是更多地域参与、体会世界杯的可能，也是足球从传统“核心地带”向更多区域延伸的结果。

为了缓解很多球迷观众担忧的“平淡”，本届世界杯还将首次采取“网球大满贯式”种子分配。根据最新排名，位列世界前四的西班牙、阿根廷、法国和英格兰将在决赛阶段比赛中被分成不同“半区”——效仿网球四大满贯比赛中种子选手各守不同半区，当该4支球队分别获得小组头名时，西班牙不会在“可能的”决赛之前就与阿根廷交锋，抑或是英格兰与法国提前交手，以期最大程度将比赛的悬念和戏剧性保持到决赛来临那一刻。

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）12月2日，是第十四个“全国交通安全日”，北京市海淀区人民法院通报了一起典型案例。老人送孙女上幼儿园途中遭遇重大交通事故，一辆大货车将人行横道上过街的两人撞倒澳门新葡萄新京最新版，老人经抢救无效死亡，孙女受轻微伤。司机负全部责任澳门新葡萄新京最新版，最终获刑一年四个月。 某日，70周岁的胡某送6周岁的孙女苗某上幼儿园。胡某拉着载有苗某的滑板车步行通过人行横道，被告人赵某驾驶重型自卸货车右转弯将胡某和苗某撞倒，后碾轧胡某及滑板车。胡某经抢救无效于当日死亡，苗某右足骨折。道路交通事故认定书认定赵某负事故的全部责任。检察机关以交通肇事罪起诉至法院，要求对赵某定罪量刑。 法院经审理认为，赵某违反交通运输管理法规，驾驶重型自卸货车遇行人正在通过人行横道未停车让行且使用手持电话妨碍安全驾驶的行为是导致交通事故的过错，负全部责任，并致一人死亡、一人轻微伤，其行为已构成交通肇事罪。考虑到赵某自首、认罪，依法从轻处罚并判处有期徒刑一年四个月。 法官表示，本案是低龄未成年人在上学途中，由祖辈护送时遭遇大货车发生交通事故，导致一死一伤的刑事案件，对于上下学交通安全及防范大型车辆的潜在风险具有警示意义。 家长需强化上下学途中的安全意识。通过人行横道时应提高警觉，注意观察路况，做到“一停、二看、三通过”；应提前规划路线，尽量避开高峰拥堵时段；驾车家长应按规定停放车辆，即停即走，配合交警、学校保安、护学岗家长的指挥和疏导。行人在道路出行中务必与大型车辆保持安全距离，不尾随、不抢行；避免在大货车周围长时间行驶或者并行；遇大型车辆转弯时，切勿抢行，停在安全区域，耐心等待其完全通过后再继续通行。编辑 杨海 校对李立军

【互动】

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香港九龙殡仪馆自11月30日起已设立宏福苑罹难者公众悼念仪式，“头七”当天前来悼念的市民络绎不绝。灵堂内一块屏幕上滚动播放人们的吊唁留言：“更要好好生活，延续这份爱”“所有香港人一起陪着你们”。九龙殡仪馆有限公司总经理甘亮得接受记者采访时表示澳门新葡萄新京最新版，这几天“来的人一天比一天多”，令他感受到香港民众守望相助的精神。

【极速】

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新京报讯（记者张静姝）近日，北京市第二中级人民法院联合市住建委召开新闻通报会，通报近年来物业类纠纷案件的审理情况和物业行业管理情况，并联合发布物业类典型纠纷与协同治理案例。在一起案例中，业主以物业公司和业委会合同到期为由拒绝缴纳4年的物业费被起诉。法院认为，虽物业公司与业主委员会签的合同届满，但物业公司一直为小区提供物业服务，业主实际接受服务，应当支付物业费，最终法院支持物业公司的全部诉讼请求。 2016年12月30日，A小区业主委员会与甲公司签订《物业服务合同》，约定由甲公司为该小区提供物业服务，合同期至2020年12月31日。合同到期后，甲公司继续提供服务。现甲公司起诉业主赵某，主张赵某应当按照合同约定支付2019年1月1日至2022年12月31日期间的物业费。赵某辩称，物业合同已于2020年底到期，双方没有再行续约，甲公司不再享有合同权利义务。 法院裁判认为，《中华人民共和国民法典》第九百四十八条第一款规定：“物业服务期限届满后，业主没有依法作出续聘或者另聘物业服务人的决定，物业服务人继续提供物业服务的，原物业服务合同继续有效，但是服务期限为不定期。” 本案中，虽然甲公司与业主委员会签订的《物业服务合同》于2020年12月31日届满，但业主大会未聘请新的物业公司，甲公司也一直为小区提供物业服务，赵某作为业主，实际接受了甲公司提供的服务，应当支付相应的物业费。最终法院判决支持甲公司的全部诉讼请求。 法官表示澳门新葡萄新京最新版，在物业服务人起诉追索物业费时，业主常以不存在合同关系、未签订书面合同等理由抗辩。但依据《中华人民共和国民法典》第九百四十四条规定：“物业服务人已经按照约定和有关规定提供服务的，业主不得以未接受或者无需接受相关物业服务为由拒绝支付物业费”，因此业主仍应当支付物业费。编辑 杨海 校对李立军

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