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12月2日，是第十四个“全国交通安全日”，海淀法院召开新闻发布会，发布《北京市海淀区人民法院涉未成年人非机动车交通事故案件审判白皮书》，通报了涉未成年人非机动车交通事故案件审理情况的同时，分析该类案件的特点及风险性因素，面向未成年人、家长、社会、政府提出建议。80%以上在社会道路上发生的事故出现在上下学高峰 海淀法院党组成员、副院长贾柏岩表示，未成年人作为城市交通参与者的特殊群体，搭乘或骑行非机动车引发的交通事故案件频繁发生，这给许多家庭带来难以承受的创伤，也成为社会广泛关注的痛点问题。法院作为审判机关，应依法妥善处理涉未成年人交通事故案件澳门太阳网城官网，坚持最有利于未成年人原则，充分考虑未成年人的特殊生理心理状况，依法保障其合法权益。同时，要更好地发挥司法的引导、规范、预防与教育功能，增强未成年人的规则意识，督促家长切实履行监护职责，促推多方协同治理，防范化解交通安全风险隐患，以法治力量守护未成年人平安出行。 海淀法院少年法庭，研析案件反映的深层次问题，总结未成年人成长规律，探索有利于未成年人权益保护的方式方法。2013年6月至2025年6月，海淀法院少年法庭审理涉未成年人非机动车交通事故案件153件，占涉未成年人交通事故类案件的39.13%，接近涉未成年人侵权责任纠纷案件的六分之一。 白皮书中提到澳门太阳网城官网，涉未成年人非机动车交通事故案件审判情况以及此类案件主要呈现的八类特点：涉事车辆类型高度集中，电动自行车接近半数，自行车占比38.56%，其余为平衡车、滑板车。同时，未成年人自主驾驶非机动车发生事故的概率高于搭乘非机动车发生事故的概率。事故形态主要是非机动车与机动车之间的碰撞事故为主要类型，占71.24%；而非机动车之间的事故、非机动车与行人的事故占比分别为16.34%、12.42%。 涉事未成年人年龄分布广泛，覆盖各个年龄段。年龄最小的不满1周岁，8周岁以上限制民事行为能力人占比超三分之二，是主要群体。80%以上在社会道路上发生的事故出现在上下学高峰，而城市主干道、学校周边及小区门口等人流密集地段为事故高发区域。 在事故责任认定方面澳门太阳网城官网，非机动车一方担责比例较高。非机动车与机动车的事故中澳门太阳网城官网，43.12%的非机动车方需承担责任。而在非机动车之间及非机动车与行人的事故中，未成年人或者监护人的担责比例均超84%。未成年人未达法定年龄在道路上驾驶非机动车发生事故的现象明显；而非机动车进入机动车道、违反交通信号灯、横过机动车道未下车推行等违规现象较为普遍。 此外，搭乘电动自行车发生交通事故的数量显著。90%以上由近亲属或者近亲属委托的成年人驾驶，也存在搭乘未成年人驾驶的电动自行车出行的情况，而驾驶人为自身及搭载的未成年人佩戴安全头盔的不足50%。 此类事故损害后果严重，不仅造成未成年人身体损伤澳门太阳网城官网，而且导致心理创伤，对其身心健康产生长期负面影响。 司机安全驾驶义务履行不到位，对未成年人保护意识不足 白皮书中提到未成年人涉非机动车交通事故案件存在多方因素，首先是机动车一方安全驾驶义务履行不到位，风险防控存在短板，对未成年人保护意识不足。另外，非机动车驾驶人规则意识不强，普遍存在逆行、未避让行人等违规行为，驾驶主体不合规且多数未成年人未佩戴防护设备，危险行为频发。监护人监护责任落实不到位，未发挥“第一道防线”的保护作用；监护人自身存在交通违规行为，有不良示范，安全教育多流于形式也是重要因素之一。此外，未成年人风险认知与自我保护能力不足，随意进入非机动车道、横穿马路不观察来车等现象严重，驾驶非机动车多存在分心行为，忽视交通安全。 结合上述案件特点及原因分析，白皮书从以下四个方面提出建议：一是从强化交通规则认知、规范交通出行行为、提升风险自护能力，构建未成年人“认知-行为-自护”三维安全体系；二是从严格落实家庭教育责任、正确示范安全行为、履行监护与看管责任，压实家长“教育-示范-看护”三重责任体系；三是从优化未成年人友好交通场景、开展沉浸式安全宣传、建立邻里互助监督机制，共建社会“场景-宣传-互助”多元防护网络；四是从细化涉未成年人交通安全法规、强化交通执法与违规惩戒、推动交通基础设施升级及加强监测预警提醒与监管，完善政府“立法-执法-设施”三重保障体系。 新京报记者 张静姝 通讯员 宋小盟

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）12月2日，是第十四个“全国交通安全日”，海淀法院召开新闻发布会，发布《北京市海淀区人民法院涉未成年人非机动车交通事故案件审判白皮书》并通报了典型案例。在一起案例中，还未到法定驾驶电动自行车年龄的少年在骑车撞伤行走的62岁老人，法院判决少年的父母作为监护人承担赔偿责任。 某日，15周岁的丁某骑行电动自行车前往辅导班，由东向西行驶至某路口时，恰遇62周岁的于某由北向南步行通过人行横道。丁某未能及时减速，与于某发生碰撞，导致于某倒地，头部损伤。道路交通事故认定书认定丁某负事故全部责任，于某无责任。于某向法院提起诉讼，要求丁某及其监护人赔偿医疗费等经济损失。 海淀法院经审理认为，丁某未达法定年龄在道路上驾驶电动自行车属违法驾驶，在驾驶过程中将在人行横道处正常行走的于某撞倒以致受伤，丁某应当对于某的损伤承担全部赔偿责任。限制民事行为能力人造成他人损害的澳门太阳网城官网，由监护人承担侵权责任，丁某的父母应承担侵权责任。有财产的限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用，不足部分，由监护人赔偿；若丁某有财产，则从其财产中支付赔偿费用，不足部分由其父母赔偿。 法官解析，本案是未满16周岁的未成年人在道路上骑行电动自行车发生交通事故的典型案例，对未成年人具有重要的警示作用。我国法律对未成年人在道路上驾驶非机动车和机动车设有明确的年龄限制，即驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁，申请轻便摩托车驾驶证必须年满18周岁。未达法定年龄，严禁上路行驶。家长应当与未成年子女共同学习交通规则，讲解交通规则制定的初衷以及违反交通规则可能带来的后果，也要妥善保管车辆，防止未成年人私自骑车出行。编辑 杨海 校对李立军

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中新网成都12月2日电 (记者 岳依桐)以“华商链全球 川品走天下”为主题的2025“一带一路”知名华商四川行暨四川省“侨助千企万品出海”行动2日在成都开幕。多位侨界代表人士在接受中新网记者采访时，结合自身海外深耕经验，围绕产品把控、渠道搭建、品牌塑造等关键环节建言献策，冀以侨智侨力为四川产品“走出去”铺路搭桥。

“‘借船出海’比‘造船出海’更高效。”俄罗斯川渝总商会秘书长蒋仕军也强调了充分发挥海外华侨华人力量的重要性。他认为文化、商业习惯差异是“川品出海”的主要挑战，其中隐性的文化壁垒往往比明面规则更难突破澳门太阳网城官网，而侨界资源则有助于打破海外市场壁垒。同时澳门太阳网城官网，蒋仕军还致力于带俄罗斯企业代表亲自前来考察四川市场，期待能为中外经贸合作贡献侨力。

“‘川品出海’不能只‘搬产品’，更要讲好故事、做好本地化营销。”美中餐饮业联合会主席胡晓军建议，要将“人+地+文化”融入品牌传播，通过社交媒体、烹饪教学、文化活动等形式，让海外消费者不仅“吃川菜”更“懂川菜”；建立标准化的供应链与质量控制体系，打造连锁品牌而非单一单品，形成可持续的品牌资产。他说，未来将继续通过供应链对接等形式，推动川菜文化国际化与四川农产品出口。

匈牙利中欧经济文化研究发展中心会长柯海啸在海外深耕30余年。他认为中国企业国际化需求与海外市场对中国产品的需求形成了共振，侨界可在多领域提供服务支撑。“四川产品丰富、科技含量高，光伏、汽车、食品等企业已率先出海，未来潜力巨大。”柯海啸表示，愿配合四川相关部门建立海外服务站，为川企提供海外仓建设、销售展示、市场推广等一站式服务。(完)

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从年复一年躺在手术台上接受植皮的少年，到如今站在无影灯下为他人解除病痛的医生，张晓辰完成了一场生命的“逆行”。也正因为如此，他更懂得一双援手对于困境中的人意味着什么澳门太阳网城官网，坚定了他“以医术回报社会”的信念。他的蜕变，恰如一个破茧成蝶的生动寓言——那些曾经束缚他的苦难，最终化成了他最坚韧的翅膀，引领他向着生命的光亮，温暖飞翔。

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