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矿井提升机总体结构设计(减速器和制动装置)矿井提升机总体结构设计(减速器和制动装置)

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编号:20170406143220272    类型:共享资源    大小:2.59MB    格式:ZIP    上传时间:2017-04-06
  
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矿井 提升 晋升 总体 整体 结构设计 减速器 以及 制动 装置
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摘 要

    目前我国许多煤矿矿井已经转向中、深部开采,矿井提升设备作为煤矿的关键设备,在矿井机械化生产中占有重要地位。制动器是提升机(提升绞车)的重要组成部分之一,直接关系着提升机设备的安全运行。多绳摩擦提升机具有体积小、质量轻、安全可靠、提升能力强等优点,适用于较深的矿井提升。本文针对JK型提升机,对其制动系统进行设计。在对提升机的制动器选型过程中,因盘式制动器是近年来应用较多的一种新型制动器,它以其独特的优点及良好的安全性能被广大用户认可,特别是在结合了液压系统和PLC 控制之后,液压系统和PLC 超强的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。制动盘的制动力,靠油缸内充入油液而推动活塞来压缩盘式弹簧来实现。

    液压盘式制动器作为最新一种制动器,具有许多优点,所以它在现代多种类型提升机中获得广泛的应用。它具有制动力大、工作灵活性稳定、敏感度高等特点,对生产安全具有重要意义。

关键词:提升机;单绳摩擦;制动器;设计;液压传动。

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本文标题:矿井提升机总体结构设计(减速器和制动装置)
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华毅上传于2017-04-06

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