【设计】驱动桥及轮边减速器设计

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编号:20171110162012109    类型:共享资源    大小:1.05MB    格式:RAR    上传时间:2017-11-10
  
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设计 驱动 减速器
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摘  要

 汽车后桥是汽车的主要部件之一,其基本的功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,再将转矩分配给左右驱动车轮,并使左右驱动车轮具有汽车行驶运动所要求的差速功能:同时,驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载车身之间的铅垂力、纵向力,横向力及其力矩。其质量,性能的好坏直接影响整车的安全性,经济性、舒适性、可靠性。

本文认真地分析参考了天龙重卡300双驱动桥,在论述汽车驱动桥运行机理的基础上,提练出了在驱动桥设计中应掌握的满足汽车行驶的平顺性和通过性、降噪技术的应用及零件的标准化、部件的通用化、产品的系列化等三大关键技术;阐述了汽车驱动桥的基本原理并进行了系统分析;根据经济、适用、舒适、安全可靠的设计原则和分析比较,确定了重型卡车驱动桥结构形式、布置方法、主减速器总成、差速器总成、半轴、桥壳及轮边减速器的结构型式;并对制动器以及主要零部件进行了强度校核,完善了驱动桥的整体设计。

通过本课题的研究,开发设计出适用于装置大马力发动机重型货车的双级驱动桥产品,确保设计的重型卡车驱动桥经济、实用、安全、可靠。


关键词: 驱动桥  主减速器  差速器  轮边减速器

目  录

摘  要.............................................................I

Abstract..........................................................II

第1章 绪论........................................................1

第2章  贯通桥主减速器设计.........................................2

2.1  主减速器的结构形式........................................2

2.1.1  主减速器的齿轮类型...................................2

2.1.2  主减速器的减速形式...................................3

2.1.3  主减速器主从动锥齿轮的支承方案.......................4

2.2  主减速器基本参数选择与计算载荷的确定......................5

2.2.1  主减速器齿轮计算载荷的确定...........................5

2.2.2  锥齿轮主要参数的选择.................................7

2.2.3主减速器圆弧锥齿轮的几何尺寸计算....................10

2.2.4  主减速器锥齿轮的强度计算............................11

2.2.5   主减速器轴承载荷的计算.............................20

2.3  主减速器齿轮的材料及热处理...............................23

2.4  主减速器的润滑...........................................24

2.5 本章小结..................................................25

第3章  贯通桥差速器设计..........................................26

3.1  对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理.......................26

3.2  对称式圆锥行星齿轮差速器的结构...........................27

3.3  对称式圆锥行星齿轮差速器的设计...........................28

3.3.1差速器齿轮的基本参数的选择..........................28

3.3.2  差速器直齿锥齿轮的几何尺寸计算......................30

3.3.3  差速器齿轮的强度计算................................32

3.4 差速器齿轮的材料..........................................33

3.5 本章小结..................................................33

第4章  半轴及贯通轴的设计........................................34

4.1  概述.....................................................34

4.2 全浮式半轴的设计与计算....................................34

4.2.1半轴的计算载荷的确定...............................34

4.2.2半轴杆部直径的选择...................................35

4.2.3半轴强度计算.........................................36

4.2.4花键轴的强度计算.....................................36

4.3半轴材料与热处理...........................................38

4.4  本章小结.................................................38

第5章  轮边减速器设计............................................40

5.1 概述......................................................40

5.2  轮边减速器各参数的选择...................................41

5.3  设计参数的优化...........................................42

5.4轮边减速器各齿轮强度校核.................................43

5.5  本章小结.................................................45

结  论............................................................46

致  谢............................................................47

参考文献..........................................................48

附  录1..........................................................49

附  录2..........................................................50

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郑爽上传于2017-11-10
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