【土木】福海2号桥施工图设计

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编号:20171225085840130    类型:共享资源    大小:12.48MB    格式:RAR    上传时间:2017-12-25
  
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土木 福海 施工图 设计
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摘要

本设计为福海2号桥施工图设计。首先根据设计任务书提供的设计资料和要求,依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的地质、地形条件,经初选后提出了预应力混凝土等截面连续梁T桥、预应力混凝土等截面T梁和预应力混凝土等截面连续箱梁桥三个比选桥型。按“实用、经济、安全、美观”的桥梁设计原则,比较三个方案的优缺点,最后选定方案为:预应力混凝土等截面连续箱梁桥。

其次,确定主梁主要构造及细部尺寸,它必须与桥梁的规定和施工保持一致,考虑到抗弯刚度及抗扭刚度的影响,设计采用箱形梁。

然后,利用Midas电算软件分析内力结构总的内力(包括恒载和活载的内力计算)。用于计算的内力组合结果也由Midas电算软件计算而得,从而估算出纵向预应力筋的数目,然后再布置预应力钢丝束。

最后进一步进行截面强度的验算,其中包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。在承载能力极限状态验算中包括计算截面正截面抗弯强度的验算和斜截面抗剪强度的验算,在正常使用极限状态验算中包括计算截面的混凝土法向应力验算、预应力钢筋中的拉应力验算、截面的主应力计算。经分析比较及验算表明该设计计算方法正确,内力分布合理,符合设计任务的要求。

关键词:等截面连续梁桥; 施工图设计;结构分析与验算

目录


一、毕业设计(论文)任务4

二、毕业设计(论文)工作进度计划表6

三、学生完成毕业设计(论文)阶段任务情况检查表7

四、学生毕业设计(论文)装袋要求:1

1  设计资料1

1.1 设计要求1

1.2 采用规范1

2  方案比选和拟定2

2.1方案比选原则2

2.2 方案比选3

3  上部结构尺寸拟定9

3.1主跨径的拟定9

3.2主梁尺寸拟定9

3.3 主要材料10

3.4 施工方式11

4  内力计算13

4.1 单元划分13

4.2 毛截面几何特性13

4.3 一期恒载作用下主梁产生的内力13

4.4 二期恒载作用下主梁产生的内力15

4.5 支座沉降引起的内力计算18

4.6 活载内力计算20

4.6.1 冲击系数的计算20

4.6.2 车道布载21

4.6.3 影响线21

4.7 温度内力计算29

4.8 荷载组合32

4.8.1 承载能力极限状态计算时作用效应组合33

4.8.2 正常使用极限状态计算时作用效应组合36

4.8.2.1 正常使用极限状态短期效应组合36

4.8.2.2 正常使用极限状态长期效应组合40

5  预应力钢束的估算及布置44

5.1 计算原理44

5.2 预应力钢束的布置46

5.2.1预应力筋布置原则46

5.2.2 预应力钢束布置情况48

5.3 预应力损失计算48

5.3.1预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失49

5.3.2 锚具变形、钢筋回缩引起的应力损失49

5.3.3钢筋与台座间的温度引起的损失50

5.3.4混凝土弹性压缩引起的应力损失50

5.3.5预应力钢筋松弛引起的损失50

5.3.6混凝土收缩徐变引起的应力损失51

6  承载能力验算58

6.1 正截面承载力计算58

7  应力验算67

7.1 基本理论67

7.2 正常使用阶段混凝土主压应力验算67

7.3 正常使用阶段正截面开裂验算:72

7.4 正常使用阶段斜截面开裂验算:76

7.5 正常使用阶段钢束应力验算78

8  主梁变形(扰度)验算80

8.1 扰度验算要求80

8.2 可变荷载作用引起的扰度81

8.3  预拱度的设置81

9 施工图设计82

9.1概述82

9.2 总体布置图82

9.3 主梁一般构造图82

9.4 主梁预应力钢束构造图82

10 参考文献84

设计总结86

致谢88


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