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软件特色

【视频】

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波尚琅指出，东盟与中国合作已从传统的“垂直分工”升级为“立体协同”的新形态。在产业链层面，中国的高端制造与东盟的中间品加工形成高效联动；在技术层面，中国的5G、人工智能技术与东盟的智慧城市建设需求高度契合；在市场层面，中国超大规模市场为东盟农产品、特色消费品提供了稳定需求ag真人国际官网，东盟的区域一体化市场也为中国企业搭建了广阔舞台。

【多元】

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据长春大学官网消息，11月29日，学校举行体育学院揭牌仪式暨运动能力开发专业建设研讨会。校长韩业表示，长春大学体育学院的成立是学校优化学科布局、推动多学科交叉融合的重要举措，标志着学校体育教育实现了从教学导向到学科研究导向的转型跨越。作为综合性大学，长春大学成功补齐了体育学科短板，不仅完善了学科体系，更将主动担当起体育强国、健康中国建设的时代责任，培养高素质体育专业人才。

吉林省教育厅副厅长许治指出，长春大学率先设立运动能力开发专业，体现了前瞻视野和使命担当。他提出四点期望：立足新时代，把握体育教育发展机遇；聚焦新专业内涵建设，构建多学科融合的课程体系；面向社会需求培养复合型人才，结合吉林冰雪产业优势打造特色方向；整合资源打造高水平平台，深化校校、校企合作，努力建成区域体育人才培养高地。

在运动能力开发专业建设研讨会上，长春大学体育学院院长董亮介绍学校特教资源、学科交叉特色及专业建设规划。与会专家聚焦专业定位与课程设置等核心议题展开深入研讨，为专业的高质量发展指明了实施路径。会议明确，该专业将着力于：强化应用型人才培养，加大实践教学比重；围绕人工智能、运动康复等前沿领域打造核心“金课”；依托学校在特殊教育、残疾人体育康复方面的突出优势，形成差异化发展特色；明确学生未来职业画像，并通过深化与科研机构、企业的合作，构建“产学研用”一体化的人才培养模式。

校长林维指出，西南政法大学体育学院的成立是学校立足办学特色、服务国家战略的主动担当，也是顺应时代发展、培养复合型人才的必然选择。他表示，希望体育学院深耕“体育法学”这一新兴交叉学科领域，聚焦体育法治建设中的前沿与关键问题，加强理论研究与实践探索，力争在体育纠纷解决机制、体育产业法律风险防控等方面形成西政特色，贡献西政智慧。

赵志丹表示，体育学院的成立标志着地大体育工作从此迈入了体系化建构、学科化发展、专业化运营的全新历史阶段，是学校学科布局优化与教育教学改革进程中一座重要的里程碑。希望学院秉持“高起点规划、高标准建设、高质量发展”的原则，全面培育新时代所需的复合型、高水平体育人才，致力于形成一批具有地大特色的原创性成果，为我国户外运动的安全规范、产业升级和人才培养注入新动能。

【互动】

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新京报讯（记者张静姝）12月2日，是第十四个“全国交通安全日”，北京市海淀区人民法院通报了一起典型案例。老人送孙女上幼儿园途中遭遇重大交通事故，一辆大货车将人行横道上过街的两人撞倒，老人经抢救无效死亡，孙女受轻微伤。司机负全部责任，最终获刑一年四个月。 某日，70周岁的胡某送6周岁的孙女苗某上幼儿园。胡某拉着载有苗某的滑板车步行通过人行横道，被告人赵某驾驶重型自卸货车右转弯将胡某和苗某撞倒，后碾轧胡某及滑板车。胡某经抢救无效于当日死亡，苗某右足骨折。道路交通事故认定书认定赵某负事故的全部责任。检察机关以交通肇事罪起诉至法院，要求对赵某定罪量刑。 法院经审理认为，赵某违反交通运输管理法规，驾驶重型自卸货车遇行人正在通过人行横道未停车让行且使用手持电话妨碍安全驾驶的行为是导致交通事故的过错，负全部责任，并致一人死亡、一人轻微伤，其行为已构成交通肇事罪。考虑到赵某自首、认罪，依法从轻处罚并判处有期徒刑一年四个月。 法官表示，本案是低龄未成年人在上学途中，由祖辈护送时遭遇大货车发生交通事故ag真人国际官网，导致一死一伤的刑事案件ag真人国际官网，对于上下学交通安全及防范大型车辆的潜在风险具有警示意义。 家长需强化上下学途中的安全意识。通过人行横道时应提高警觉，注意观察路况，做到“一停、二看、三通过”；应提前规划路线，尽量避开高峰拥堵时段；驾车家长应按规定停放车辆，即停即走，配合交警、学校保安、护学岗家长的指挥和疏导。行人在道路出行中务必与大型车辆保持安全距离，不尾随、不抢行；避免在大货车周围长时间行驶或者并行；遇大型车辆转弯时，切勿抢行，停在安全区域，耐心等待其完全通过后再继续通行。编辑 杨海 校对李立军

【极速】

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日本共产党政策委员长山添拓指出，高市的表述不仅可能给日本带来严重后果，也违背日本宪法，极其危险。他强调，日本在1972年日中联合声明中宣布“充分理解并尊重”中方关于台湾是中国的一部分的立场，高市的发言与这一立场“明显不符”，同时也背离了2008年两国联合声明中“互不构成威胁”的政治共识ag真人国际官网，为了解决当前外交困境，高市“必须撤回相关发言”。

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