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中新网天津12月4日电 (记者 孙玲玲)在氢燃料电池中，传统电极通常由催化剂颗粒随机堆叠而成。这种电极有着明显的缺陷——催化剂利用率较低。天津大学焦魁教授团队基于静电纺丝技术研发出一款新型电极，通过静电纺丝技术，将催化剂颗粒像蚕吐丝一样串成线，再经过处理层层构筑成新型电极。该新型电极具有高比表面积、高孔隙率和大孔径等特点。日前，这一成果的相关论文在《科学通报》(Science Bulletin)上发表。

据了解，焦魁教授团队2021年在《自然》(Nature)上曾发表关于氢燃料电池的综述长文，其中也展望了未来燃料电池膜电极的设计路线。本工作所设计的新型纳米纤维电极同时实现了铂用量的减少与耐久性的提高，这一进展有可能改变燃料电池反应电极的设计，有利于克服质子交换膜燃料电池商业化的成本和耐久性障碍。此外，该新型纳米纤维电极不仅能够应用于燃料电池，在其他电化学装置，比如水电解槽、二氧化碳还原电解槽等领域澳门新葡萄新京最新版，也具备一定的适用性。(完)

【互动】

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“正规的防静电手环由导电接触端、限流电阻和接地导线三部分组成。当导电接触端与皮肤紧密贴合后，人体积聚的静电荷会在电势差的作用下，通过接地导线定向传导至大地，从而使静电消除。”刘新军说，其中，限流电阻是保障安全的主要部件，其阻值通常在1兆欧至10兆欧之间。它的作用是限制放电电流，避免电荷瞬间大量转移产生的瞬时电流损坏电子元件或对人体造成刺激。

要厘清这一误区，首先得从干电池的工作原理说起。刘新军解释，干电池属于化学电源，其内部通过化学反应产生电动势，使正、负极产生稳定的电位差。不过，电池内的电荷是“束缚电荷”，而非可自由移动的“自由电荷”。在未接入电路的状态下，正、负极的电荷会被化学反应产生的电场牢牢“固定”在电极表面，根本无法自行向外释放。

刘新军指出，这是一种错觉。真相是，衣物上的静电与电池金属外壳接触时，会发生短暂放电现象。这一过程只是衣物上的电荷通过导体(电池金属外壳)完成了转移，与电池本身的电荷毫无关系。即便将电池换成一块普通金属片、一把钥匙，也能达到同样的瞬时放电效果。金属作为良导体，能让衣物上已积聚的静电快速转移，但并不能阻止静电再次积聚。

“身体乳能起到一定防静电作用，主要源于其成分。”魏欣进一步解释，身体乳的保湿成分，如甘油、丙二醇等，具有强吸湿性。人们将其涂抹在衣物内侧后，能在纤维周围形成微型潮湿环境，增强纤维的导电性，让积聚的静电更快逸散。同时，身体乳中的油脂成分会在纤维表面形成一层油膜，降低不同材质衣物间的摩擦系数，从源头减少电荷转移，进而减少静电产生。

尽管有上述作用，但魏欣认为该方法存在两大突出问题，不建议作为防静电手段。“首先易造成衣物污损，身体乳中的油脂和活性成分会附着在衣物内侧，尤其容易在浅色衣物或高档面料上形成难以清洗的污渍；其次效果持续性差，随着衣物穿着时长增加，纤维表面的身体乳会因日常活动、摩擦等逐渐流失澳门新葡萄新京最新版，防静电效果会快速减弱，无法实现长效防护。”她说。

【极速】

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记者今天（12月4日）从市场监管总局了解到，本月起所有市场销售的电动自行车产品都必须符合新版《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准要求，并且通过3C认证。市场监管总局对市场上在售的电动自行车将围绕新国标开展监督抽查，拟纳入2026年国抽计划。主要聚焦防火阻燃、制动性能、车速限值、短路防护等安全检验项目。对抽查发现的不合格产品及生产销售单位，依法严肃查处。

同时继续深入开展电动自行车安全隐患全链条整治工作，持续保持执法高压态势，依法严厉打击生产销售环节非法改装电动自行车，生产、销售不符合强制性国家标准的电动自行车等危害人民群众生命财产安全的违法行为。2025年以来，全国市场监管系统共查办电动自行车非法改装违法案件7306件，没收电动自行车、充电器和蓄电池等产品2.59万件，移送公安机关案件56件。

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