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软件内容

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软件特色

【视频】

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中新网迪庆12月2日电 (陆希成)小时候，和新海望着村口那座大山问父亲，“山后面是什么？”父亲没出过远门，用纳西语告诉他，“那是无尽的世界。”他又问母亲门前的河流向何方，母亲说，“会流进像汪洋一样的大海。”那时的和新海不知道无尽的世界在何方、汪洋大海是什么模样，也不曾想过，多年后会有来自天南海北的游客走进这里。

近年来，云南省陆续出台关于发展乡村旅游、民族村寨旅游提升的系列三年行动计划，推动“党建+乡村旅游”深度融合。启别村抓住机遇，先后获评全国乡村旅游重点村、云南金牌旅游村。在和新海等致富带头人的示范下，村民们陆续开起民宿、农家乐。截至目前，全村已发展酒店、民宿、餐饮116家，人均年收入达2.6万元。

旅游旺季，表演队几乎每晚有演出，一场表演能为队员们带来近2000元收入。“我们几个民族就像石榴籽一样，谁也离不开谁。”和新海说，过去生活在山上的傈僳族、藏族采集山货，坝区的纳西族种稻打米，大家以物易物、互通有无；如今吃上“旅游饭”，这份默契依然没变。2025年9月，和新海被迪庆州委、州政府授予“全州民族团结进步模范个人”称号。

【多元】

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12月2日，是第十四个“全国交通安全日”，海淀法院召开新闻发布会，发布《北京市海淀区人民法院涉未成年人非机动车交通事故案件审判白皮书》，通报了涉未成年人非机动车交通事故案件审理情况的同时，分析该类案件的特点及风险性因素，面向未成年人、家长、社会、政府提出建议。80%以上在社会道路上发生的事故出现在上下学高峰 海淀法院党组成员、副院长贾柏岩表示，未成年人作为城市交通参与者的特殊群体，搭乘或骑行非机动车引发的交通事故案件频繁发生，这给许多家庭带来难以承受的创伤，也成为社会广泛关注的痛点问题。法院作为审判机关，应依法妥善处理涉未成年人交通事故案件，坚持最有利于未成年人原则，充分考虑未成年人的特殊生理心理状况，依法保障其合法权益。同时，要更好地发挥司法的引导、规范、预防与教育功能，增强未成年人的规则意识，督促家长切实履行监护职责，促推多方协同治理，防范化解交通安全风险隐患，以法治力量守护未成年人平安出行。 海淀法院少年法庭，研析案件反映的深层次问题，总结未成年人成长规律，探索有利于未成年人权益保护的方式方法。2013年6月至2025年6月，海淀法院少年法庭审理涉未成年人非机动车交通事故案件153件，占涉未成年人交通事故类案件的39.13%，接近涉未成年人侵权责任纠纷案件的六分之一。 白皮书中提到，涉未成年人非机动车交通事故案件审判情况以及此类案件主要呈现的八类特点：涉事车辆类型高度集中，电动自行车接近半数，自行车占比38.56%，其余为平衡车、滑板车。同时，未成年人自主驾驶非机动车发生事故的概率高于搭乘非机动车发生事故的概率。事故形态主要是非机动车与机动车之间的碰撞事故为主要类型，占71.24%；而非机动车之间的事故、非机动车与行人的事故占比分别为16.34%、12.42%。 涉事未成年人年龄分布广泛，覆盖各个年龄段。年龄最小的不满1周岁，8周岁以上限制民事行为能力人占比超三分之二，是主要群体。80%以上在社会道路上发生的事故出现在上下学高峰，而城市主干道、学校周边及小区门口等人流密集地段为事故高发区域。 在事故责任认定方面，非机动车一方担责比例较高。非机动车与机动车的事故中，43.12%的非机动车方需承担责任。而在非机动车之间及非机动车与行人的事故中，未成年人或者监护人的担责比例均超84%。未成年人未达法定年龄在道路上驾驶非机动车发生事故的现象明显；而非机动车进入机动车道、违反交通信号灯、横过机动车道未下车推行等违规现象较为普遍。 此外，搭乘电动自行车发生交通事故的数量显著。90%以上由近亲属或者近亲属委托的成年人驾驶，也存在搭乘未成年人驾驶的电动自行车出行的情况，而驾驶人为自身及搭载的未成年人佩戴安全头盔的不足50%。 此类事故损害后果严重，不仅造成未成年人身体损伤，而且导致心理创伤，对其身心健康产生长期负面影响。 司机安全驾驶义务履行不到位，对未成年人保护意识不足 白皮书中提到未成年人涉非机动车交通事故案件存在多方因素，首先是机动车一方安全驾驶义务履行不到位，风险防控存在短板，对未成年人保护意识不足。另外，非机动车驾驶人规则意识不强，普遍存在逆行、未避让行人等违规行为，驾驶主体不合规且多数未成年人未佩戴防护设备，危险行为频发。监护人监护责任落实不到位，未发挥“第一道防线”的保护作用；监护人自身存在交通违规行为，有不良示范，安全教育多流于形式也是重要因素之一。此外，未成年人风险认知与自我保护能力不足，随意进入非机动车道、横穿马路不观察来车等现象严重，驾驶非机动车多存在分心行为，忽视交通安全。 结合上述案件特点及原因分析，白皮书从以下四个方面提出建议：一是从强化交通规则认知、规范交通出行行为、提升风险自护能力，构建未成年人“认知-行为-自护”三维安全体系；二是从严格落实家庭教育责任、正确示范安全行为、履行监护与看管责任，压实家长“教育-示范-看护”三重责任体系；三是从优化未成年人友好交通场景、开展沉浸式安全宣传、建立邻里互助监督机制，共建社会“场景-宣传-互助”多元防护网络；四是从细化涉未成年人交通安全法规、强化交通执法与违规惩戒、推动交通基础设施升级及加强监测预警提醒与监管，完善政府“立法-执法-设施”三重保障体系。 新京报记者 张静姝 通讯员 宋小盟

【互动】

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“我们现在有一个青年领袖的学院，这个青年领袖的学院是培养未来的领导人。无论是担任国家的领导人还是企业的领导人，希望能够通过他们的学习能够分享最佳实践，项目里面有来自不同国家的教授。我们希望下一代的年轻人能够在一起学习，增加相互的了解，从而避免全球的冲突。”史蒂文表示，“我们也和中国的大学建立联系，中国的学术气氛非常好，希望通过这样的机会能够在未来取得共同的进步。”(完)

【极速】

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本次展览以“振兴有我·见证有我·幸福有我”为主题，通过辽宁省广大摄影工作者、摄影爱好者和普通百姓拍摄的影像记录反映全省人民在推动新时代东北全面振兴取得新突破上勇于争先、奋力谱写中国式现代化辽宁篇章的生动场景，讲好新时代辽宁故事。本次展览从征集到的近9000件摄影作品和视频作品中精选出300余件进行展出。

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