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【视频】

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新京报讯（记者张静姝通讯员曹智越卢忠凯）“太感谢你们了，要是没有民警同志的悉心照料，我们真不知道该怎么办！”11月30日清晨6时15分，在北京丰台站派出所内，来自哈尔滨的罗女士夫妇紧紧握着民警董奕洋的手，激动地表达着谢意，同时送上一面锦旗，向民警的暖心救助和彻夜守护致以诚挚敬意。11月29日19时44分，北京丰台站派出所民警接指挥室通报，称一名15岁的女孩独自乘坐Z158次列车离家出走，将于21时20分抵达北京丰台站，需民警前往11号车厢协助交接。接警后，民警董奕洋、王添骏提前抵达指定站台等候。列车到站，董奕洋与乘警进行简单交接后，随后将女孩引导至站区民警办公室，考虑到女孩一路奔波、情绪低落，董奕洋第一时间为其准备了热水，并耐心安抚她的情绪。 在与女孩的沟通中，董奕洋耐心疏导她的心理压力，逐步解开她的心结。“遇到问题应该主动和父母沟通交流，用理性的方式表达自己的想法。”在他的耐心劝说下，女孩逐渐认识到自己的冲动，默默点头表示愿意与父母回家。 得知民警找到女儿的消息后，罗女士激动不已，连连向民警道谢，表示他们正从哈尔滨驾车赶往北京丰台站，预计于次日6时才能抵达，希望民警能帮忙临时看护女儿。 为确保女孩的安全和身心健康，民警与客运部门工作人员轮流值守，彻夜陪伴在女孩身边新葡萄娱乐官网版安卓版下载，时刻关注她的状态。11月30日清晨6时15分，罗女士夫妇如期抵达北京丰台站，见到女儿安然无恙后，夫妇俩热泪盈眶。在办理交接手续、接走女儿的同时，他们特意带来了一面锦旗，再次对民警的尽职尽责和暖心守护表示感谢。 北京铁警提示，青春期孩子心理较为敏感，家长在日常沟通中要注意方式方法，避免因沟通不畅导致孩子产生逆反心理做出冲动行为。若孩子离家出走，家长要及时向警方求助，以便尽快找回孩子保障其安全。编辑 杨海 校对李立军

【多元】

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从12月1日起，“旧国标”电动自行车全面禁售，“新国标”的全面落地实施，给销售、消费者、监管者带来哪些改变？新国标电动自行车应有3C标志，同时也加大阻燃材料、加强防篡改技术，“新国标”的电动自行车新在哪里？又如何实现进一步的安全保障？《新闻1+1》连线中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林，北京大学政府管理学院教授马亮新葡萄娱乐官网版安卓版下载，带来分析解读。

中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任 何鹏林：除了CCC认证标志之外，比较直观的一个是我们这次新国标对于铅酸蓄电池的车型，把车重的限值从55公斤放宽到63公斤，所以我们看到新国标车可能电池更大了，续航更长了。另外一个可以直观看到的就是新国标不再强制要求安装脚蹬​​​，所以我们看到符合标准的，符合CCC认证的车辆，可能没有脚蹬，这是两个比较直观地能够识别的特点。

第一个有人可能会关注到标准里增加了一条说车速超过25公里每小时的时候，会不会自动断电。我们标准要求是车速超过25公里的时候，不再提供动力输出。当正常的车辆行驶的时候，速度是不会超过25公里每小时的，但是比如说在极端的条件下，比如说在连续的下陡坡的时候这个速度可能会超过25公里每小时，这时候车辆是停止动力输出，它不是断电，也不会自动刹车。其实在一般的正常的骑行中，用户的体验可能跟之前的是一样的，没有特别的差异。

第二个，消费者还比较关注的是新国标车还允不允许带小孩，因为在2018版跟2024版两版标准里面，对于车座的规定是完全一致的，当然我们在标准中也考虑了可能会有搭载儿童的这种场景，那么允许车辆后边设计一个后衣架，允许在后衣架上面安装儿童的安全座椅。当然有的消费者可能看到部分的新款车型里边可能没有这个后衣架，这个是与厂家自己的设计，考虑到不同的人群，有的设计了后边安装儿童座椅的空间，有的没有设计。消费者可以根据自己的需求去选购，这不是标准的强制规定。

北京大学政府管理学院教授 马亮：新国标的全面推行是一个具有里程碑意义的行动，但是它要发挥作用，还需要一段时间。因为一个方面我们看到现在旧国标电动自行车的存量还是非常大的，有3.8亿辆，未来5到10年，让它退出市场，也要有一个过程。所以现在新买的电动车是安全的，但是这些存量的电动车将来怎么样退出市场，是一个比较大的问题。

北京大学政府管理学院教授 马亮：零售商为什么会铤而走险选择改装，那毫无疑问是有利可图。同时在监管方面是有空白的。现在一些加装、改装的车辆上路之后，消费者如果遇到检查，可能就被扣车了，但是到底这个车是在哪买的，谁来改装的，其实没有后续的追责。所以久而久之，很多的零售商就会明目张胆加装、改装，因为没有人去进一步处罚他。所以在这个方面其实很有必要从消费端到零售端，去加强监管新葡萄娱乐官网版安卓版下载，特别是对非法改装的厂商和零售商进行更加严厉的查处，甚至让他退出市场，这样才能推动行业更好发展。

近日，习近平总书记在《求是》杂志发表的重要文章《因地制宜发展新质生产力》中强调，“各地要坚持从实际出发，根据本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等，有选择地推动新产业、新模式、新动能发展，加快推动作为经济增长和就业收入基本依托的传统产业改造升级，推动新旧发展动能平稳接续转换”。当今世界，科技革命和产业变革浪潮奔涌向前，人工智能、量子信息、生物技术等前沿领域竞相突破，传统产业与新兴产业交织共生，因地制宜发展新质生产力，推动新旧动能平稳接续转换，成为实现经济高质量发展的必然要求。

“十四五”时期我国开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，通过深入实施创新驱动发展战略，加快推进产业基础高级化、产业链现代化，动能转换取得积极进展。我国高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重从2020年的15.1%提升到2024年的16.3%以上；预计到今年年底，数字经济增加值有望达到49万亿元，占GDP比重将达到35%。与此同时新葡萄娱乐官网版安卓版下载，传统产业通过技术改造和数字化转型焕发新生机，截至2025年6月，工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达到84%和66.8%。

其次是传统产业集聚型区域，稳中有进探索新模式。广东佛山作为全国最大的建筑陶瓷生产基地，面对能耗高、污染重、同质化竞争严重等问题，通过大力建设数字化生产线，实现了从“制造”向“智造”的跨越。山东青岛的纺织服装产业应对劳动力成本上升、市场需求变化等挑战，加快个性化定制、智能化生产的转型步伐，形成了传统制造业转型新模式。这些传统产业集聚型区域新葡萄娱乐官网版安卓版下载，通过人工智能赋能，探索新生产模式和服务模式，推动传统产业转型升级。

最后是对于创新资源相对贫瘠区域，深挖潜力积聚新动能。浙江嵊州市面对传统养蚕农业的发展颓势，选择人工养蚕工艺作为突破点新葡萄娱乐官网版安卓版下载，经过数万次要素检测和配方试错，终于实现了人工养蚕工艺的颠覆性创新，全球首创“全龄人工饲料工厂化养蚕”新模式，年产达到国家5A-6A级标准的4万吨桑蚕产量，占全省总产量70%以上，相当于传统40万蚕农的产量。贵州毕节大力发展马铃薯种薯繁育产业新葡萄娱乐官网版安卓版下载，建立了从智能育种、良种繁育到种植、加工、销售的完整产业体系，马铃薯产业年产值超60亿元，带动数十万农户增收致富，成为当地乡村振兴的支柱产业。这些创新让资源贫瘠型区域通过深挖潜力解决了经济发展瓶颈问题。

“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期，技术变革和产业变革时代洪流也为各地因地制宜发展新质生产力提供了广阔舞台。在战略层面新葡萄娱乐官网版安卓版下载，创新资源密集的地区要勇挑重担，在前沿科技和未来产业领域取得更大突破；传统产业集聚的地区要抓住机遇，在转型升级和提质增效上实现更大进展；创新资源相对贫瘠的地区要扬长避短，在特色优势产业培育上闯出新路子。在战术层面，既要发挥政府的战略引领和统筹协调作用，也要充分激发市场主体的创新活力；既要推动科技创新，也要促进制度创新、管理创新、商业模式创新；既要培育壮大新动能，又要改造提升传统动能；既要追求经济效益，又要兼顾社会效益和生态效益；既要吸引全球创新资源和高端人才，也要积极对接国际先进标准和规则，在更高水平上融入全球创新网络和产业体系，在开放中学习进步，在竞争中提升能力，在合作中实现共赢。

【互动】

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中新网上海12月2日电 (记者 殷立勤)近日，建设规模23.92兆瓦的浦东国际机场一、三跑道北侧二期分布式光伏发电项目完成调试验收，实现全容量并网发电(全部发电容量并入内部电网)。项目采用“自发自用”模式，每年平均发电量约2458万度，节约用电成本超740万元新葡萄娱乐官网版安卓版下载，减少碳排放1.32万吨。此次并网发电后，浦东国际机场分布式光伏项目总装机规模达到52.38兆瓦，位列国内机场行业领先水平。

民用机场占地面积大、能源需求大，是建设分布式光伏电站的最佳场所之一，然而推动光伏绿电在机场应用，眩光是必须破解的难题。为此，浦东国际机场在项目选型阶段就对光伏组件提出了严格的要求——不仅要具备高效发电能力，还要兼顾安全性、可靠性和防眩光性能。最终，通过采用全黑边边框、应用了特殊防眩光涂层的定制组件，实现了有效散射光线并最大限度消除金属反光。同时，考虑日常天气条件，光伏设备采用了双螺母锁死设计和背面抱箍装置，更好应对沿海多发强风等极端天气。机场还通过仿真模型分析，优化光伏板敷设角度等举措，从设计源头上更好满足机场净空环境管控要求。

近年来，浦东国际机场根据上海机场《绿色机场建设规划(2020—2035)》要求，大力推进绿色机场建设。自2023年以来，1.59兆瓦P4长时停车库屋顶光伏项目、13.61兆瓦一、三跑道北侧一期项目，10.8兆瓦浦东国际机场四期扩建工程屋顶光伏项目先后并网发电。未来，还将继续向百兆瓦级分布式光伏规模迈进，助力上海机场绿色低碳发展迈向更高水平。(完)

【极速】

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湖南省株洲市公安局交管支队石峰大队民警 胡子坤：据货车驾驶员王某回忆，他在驾驶车辆向右变道过程中，他提前已经发现了旁边这辆小型轿车也准备往左边变道，当时他进行了鸣笛示意，他认为这辆小型汽车会避让他。而根据小车驾驶员李某回忆，她也看到了这辆货车在向右变道，但是李某认为自己的车小，提速很快，能够加速超越过去，两车互不相让，最终发生了交通事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》新葡萄娱乐官网版安卓版下载，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。湖南省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法中也有规定，从左右两侧车道向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。因此交警认定，货车驾驶人王某负事故的主要责任，小车驾驶人李某负事故的次要责任。

公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部助理研究员刘央：根据道路交通安全法第四十五条第一款的规定，机动车遇前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。根据道路交通安全违法行为记分管理办法第十一条第五款规定，驾驶机动车遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道，穿插等候车辆的一次记三分。

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