【精品设计】YC1090货车驱动桥的结构设计

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编号:20171122085648683    类型:共享资源    大小:667.04KB    格式:ZIP    上传时间:2017-11-22
  
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精品 设计 yc1090 货车 驱动 结构设计
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汽车驱动桥是汽车的重大总成,承载着汽车的满载簧荷重及地面经车轮、车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩,以及冲击载荷;驱动桥还传递着传动系中的最大转矩,桥壳还承受着反作用力矩。汽车驱动桥结构型式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有重要影响外,也对汽车的行驶性能如动力性、经济性、平顺性、通过性、机动性和操动稳定性等有直接影响。另外,汽车驱动桥在汽车的各种总成中也是涵盖机械零件、部件、分总成等的品种最多的大总成。例如,驱动桥包含主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置(半轴及轮边减速器)、桥壳和各种齿轮。由上述可见,汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的品种极为广泛,对这些零部件、元件及总成的制造也几乎要设计到所有的现代机械制造工艺。因此,通过对汽车驱动桥的学习和设计实践,可以更好的学习并掌握现代汽车设计与机械设计的全面知识和技能。

目    录

1前言1

2 总体方案论证2

2.1 非断开式驱动桥2

2.2 断开式驱动桥3

2.3 多桥驱动的布置3

3 主减速器设计5

3.1 主减速器结构方案分析5

3.2 主减速器主、从动锥齿轮的支承方案6

3.3 主减速器锥齿轮设计7

3.4 主减速器锥齿轮的材料10

3.5 主减速器锥齿轮的强度计算10

3.6 主减速器锥齿轮轴承的设计计算12

4 差速器设计17

4.1 差速器结构形式选择17

4.2 普通锥齿轮式差速器齿轮设计17

4.3 差速器齿轮的材料19

4.4 普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算20

5 驱动车轮的传动装置设计21

5.1 半轴的型式21

5.2 半轴的设计与计算21

5.3 半轴的结构设计及材料与热处理24

6 驱动桥壳设计25

6.1 桥壳的结构型式25

6.2 桥壳的受力分析及强度计算25

7 结论27

参 考 文 献28

致    谢29


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