【精品设计】变速箱盖夹具设计

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编号:20171122100003167    类型:共享资源    大小:1.60MB    格式:RAR    上传时间:2017-11-22
  
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精品 设计 变速箱 夹具
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摘要:  本设计要求“以质量求发展,以效益求生存”,在保证零件加工质量的前提下,提高了生产率,降低了生产成本,是国内外现代机械加工工艺的主要发展方面方向之一。通过对该变速器左侧盖零件图的分析及结构形式的了解,从而对变速器进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和关键词:  变速器左侧盖    加工工艺   定位   夹具设计精度分析。然后再对变速器左侧盖结合面加工进行夹具设计与精度和误差分析,该工艺与夹具设计结果能应用于生产要求。  

关键词:  变速器左侧盖    加工工艺   定位   夹具设计

 

第一章       变速器左侧盖加工工

 

第一节      零件的结构特点、材料、毛坯及热处理

 

一 零件的结构特点

该零件是机器和部件的基础零件,由它将机器和部件中许多零件连接成一个整体,并使之保持正确的相互位置,彼此能协调地运动.各种盖类零件由于功用不同,形状结构差别较大,但结构上也存在着相同的特点 :

1.尺寸较大

盖子通常是机器中最大的零件之一,它是其他零件的母体,如大型减速箱体长达5~6m,3~4m,50~60,正因为它是一个母体,所以它是机器整体的最大零件.

2.形状复杂

 其复杂程度取决于安装在其上上的零件的数量及在空间的相互位置,为确保零件的载荷与作用力,尽量缩小体积.有时为了减少机械加工量或减轻零件的重量,而又要保证足够的刚度,常在铸造时减小壁的厚度,再在必要的地方加筋板.凸台.凸边等结构来满足工艺与力的要求.

3.精度要求

有若干个尺寸精度和相互位置精度要求很高的平面和孔,这些平面和孔的加工质量将直接影响机器的装配精度,使用性能和使用寿命。

4.有许多紧固螺钉定位箱孔。

这些孔虽然没有什么特殊要求。但由于分分布在大型零件上,有时给加工带来很大的困难。

由于该类零件有以上共特点,故机械加工劳动量相当大,困难也相当大,例如钻孔时,要如何保证位置度等问题,都是加工过程较困难的问题。


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巴布工程师上传于2017-11-22
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